かつては「車を持つこと」がステータスであり、生活に欠かせない存在でした。しかし近年、都市部への人口集中やライフスタイルの多様化により、「車を持たない」という選択肢に注目が集まっています。
カーシェアリングやリース、さらには車のサブスクリプションなど、「必要なときだけ使う」「月額で手軽に乗る」といった柔軟なサービスが急速に普及。「車って本当に買うべき?」と疑問を感じる人も増えているのではないでしょうか。
自動車の販売台数が年々減少傾向にある理由に、「買わなくても車に乗れる」サービスが充実している点もあるでしょう。
※参照:一般社団法人日本自動車工業会・2023年度乗用車市場動向調査について
この記事では、自動車の保有コストと、カーシェア・リース・サブスクそれぞれの特徴やコスパを比較しながら、あなたのライフスタイルに合った最適な“クルマの持ち方”を一緒に考えていきます。

まずは、車を「所有する」という選択肢にかかるコストを見てみましょう。
購入時の費用はもちろん、所有し続ける限り発生する各種の維持費や手間も無視できません。見落とされがちな部分まで含めて、具体的に解説していきます。
車を手に入れる際、最も大きな出費となるのが購入費用です。
新車であれば、軽自動車でも100万円前後、普通車なら200万円〜300万円以上が一般的。車種によっては500万円以上することも珍しくありません。
一方、中古車は比較的安価で手に入ることが魅力です。状態や年式によって差はありますが、50万円以下で買えるものも多く、「とにかくコストを抑えたい」という方には選択肢になります。
ただし、中古車は購入後の整備費用や故障リスクも高くなる傾向があるため、トータルでの出費を見極めることが大切です。
車を持つことは、「買って終わり」ではありません。以下のような維持費が継続的に発生します:
このように、毎月・毎年かかる費用を合算すると、年間数十万円単位の支出になるのが一般的です。

「車を持つのは当たり前」という価値観が変わりつつある今、必要なときだけ使えるサービスが次々と登場しています。
中でも注目を集めているのが「カーシェア」「カーリース」「カーサブスクリプション」の3つ。ここでは、それぞれの仕組みやメリット・デメリットをわかりやすく解説します。
カーシェアは、決まった車を複数の人で共有するサービスです。会員登録をすれば、アプリなどから手軽に予約・利用が可能。使った分だけ支払う「時間単位の料金体系」が主流です。
代表的なサービス:タイムズカー、オリックスカーシェア、dカーシェアなど
カーリースは、月額で新車を“借りる”契約です。契約期間は一般的に3〜7年程度と長めで、車種・色・グレードまで自分で選べます。
代表的なサービス:定額カルモくん、車のサブスク【SOMPOで乗ーる(そんぽでのーる)】、ニコノリなど
サブスク型サービスは、月単位で車を自由に乗り換えられる柔軟な契約形態が特徴です。リースよりも短期間で契約でき、複数の車を楽しむような利用スタイルにマッチしています。
代表的なサービス:KINTO(トヨタ)、NOREL(IDOM)、Honda Monthly Owner(ホンダ)など
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| 項目 | カーシェア | カーリース | カーサブスクリプション |
|---|---|---|---|
| 契約期間 | 数十分〜数時間 | 数年(3〜7年) | 短期〜中期(1ヶ月〜数年) |
| 支払い形態 | 時間単位の従量課金 | 月額固定(税金・保険込) | 月額固定(税金・保険・整備費込) |
| 初期費用 | なし | 基本なし | 基本なし |
| 車種の選択肢 | 少なめ(共用車) | 自由に選べる | サービスによって異なる |
| 所有感 | ほぼない | あり(ほぼマイカー感覚) | ややあり(短期で変える前提) |
| 利用の自由度 | 共有のため制限あり | 自由に使える | 比較的自由に使える |
| 解約の柔軟性 | いつでもOK | 契約期間内の解約は不可または高額 | 比較的柔軟に解約・乗り換え可能 |
| 向いている人 | たまに使いたい人 | 長期間同じ車に乗りたい人 | いろんな車に乗りたい・試したい人 |
こうして比較してみると、それぞれのサービスが異なるニーズに応えていることがわかります。
たとえば「週末だけ車を使いたい」ならカーシェア、「新車に長く乗りたい」ならカーリース、「いろんな車に気軽に乗ってみたい」ならカーサブスクが向いています。
大切なのは、「自分が車にどんな使い方・期待をしているか」を見極めること。
購入だけでなく、こうした多様な選択肢をうまく活用することで、もっと賢く、コスパよくクルマのある生活を楽しめるようになりますよ!

「結局、どれが一番コスパいいの?」
多くの人が気になるポイントですよね。でも、ライフスタイルや利用頻度によって最適解は違います。
ここでは、リアルなシミュレーションを交えながら、「車を買う vs 借りる」のコスト面を徹底比較してみましょう!
| 項目 | カーシェア(例:タイムズカー) | カーリース(例:月額2万円) | サブスク(例:KINTO・月額2.5万円) | 車を購入(コンパクトカー・中古) |
|---|---|---|---|---|
| 月額利用料 | 約4,200円(700円/h×6h) | 約20,000円 | 約25,000円 | 約8,000円(ローン換算) |
| 駐車場代 | 0円(不要) | 10,000円(想定) | 10,000円(想定) | 10,000円(想定) |
| ガソリン・維持費 | 込み | 5,000円程度 | 込み | 約5,000円(保険・メンテ) |
| 月額合計 | 4,200円程度 | 約35,000円 | 約35,000円 | 約23,000円 |
✅ カーシェアが圧倒的にコスパ◎!
たまに使う程度なら、維持費ゼロ&時間単位で借りられるカーシェアが最強。
| 項目 | カーシェア | カーリース | サブスク | 車を購入(新車・ローン) |
|---|---|---|---|---|
| 月額利用料 | 約16,800円(700円/h×24h) | 約25,000円 | 約30,000円 | 約25,000円(ローン換算) |
| 駐車場代 | 0円 | 10,000円 | 10,000円 | 10,000円 |
| ガソリン・維持費 | 込み(上限距離超えると別) | 約5,000円 | 込み | 約7,000円(ガソリン+保険) |
| 月額合計 | 約17,000〜22,000円 | 約40,000円 | 約40,000円 | 約42,000円 |
✅ カーシェアはお得だが距離制限や空き状況に注意。
通勤など定期的に使うなら、マイカー感覚で使えるリースかサブスクが便利。
| 項目 | カーシェア(非現実的) | カーリース | サブスク | 車を購入(新車ローン) |
|---|---|---|---|---|
| 月額利用料 | 約52,500円(700円/h×75h) | 約30,000円 | 約35,000円 | 約30,000円(ローン換算) |
| 駐車場代 | 0円 | 10,000円 | 10,000円 | 10,000円 |
| ガソリン・維持費 | 込み(距離上限超過あり) | 約5,000円 | 込み | 約8,000円(保険・ガソリン) |
| 月額合計 | 約52,500円〜(非現実的) | 約45,000円 | 約45,000円 | 約48,000円 |
✅ 毎日使うなら“買う or 借りる”の二択。
利用頻度が高いなら、コスト差よりも快適さ・自由度重視で選ぶのがおすすめ。
つまり、「一番お得な選択肢」はあなたの使い方によって変わるということ。

車の使い方やライフスタイルは人それぞれ。
ここではよくあるパターン別に、「どの選択肢が向いているか」をわかりやすくまとめました。
おすすめ:カーシェア
必要な時だけ、スマホで簡単に予約できてコストも最小限。
維持費ゼロでマイカー感覚を味わえるのが大きなメリット!
おすすめ:カーリース or サブスク
月額で支払いが一定だから家計管理もしやすい。
車検・税金・保険がコミコミで、時間とお金の手間が省けるのも嬉しいポイント。
おすすめ:自家用車 or 長期リース
利用頻度が高いなら、自由に使えるマイカーがやっぱり快適。
中古車なら初期費用を抑えて所有も可能。コスパ重視ならリースも◎
おすすめ:カーサブスク(KINTOなど)
数年ごとに最新モデルに乗り換えられるのが最大の魅力!
保険や税金も込みなので、趣味感覚でスマートに楽しみたい人にピッタリ。
おすすめ:自家用車(中古 or 新車)
やっぱり、地方での生活は自家用車が最強の交通手段。
ランニングコストもコントロールしやすく、中古車をうまく選べば初期費用も◎。
「みんながそうしてるから」じゃなく、
“自分の暮らしにはどのスタイルが合うか?”をしっかり見極めることが、車選びでは超重要!
あなたにとってベストな選択肢が、きっとこの中にあるはずです。
車を保有するか、借りるかの選択肢は、あなたのライフスタイルや使用頻度に大きく左右されます。どの方法にもそれぞれのメリットとデメリットがあるので、自分にとって最適な選択肢を見つけることが大切です。
これらの選択肢を自分のライフスタイルに照らし合わせて考え、コストや便利さ、自由度をバランスよく選ぶことが大切です。
最終的には、「どれが一番お得か?」だけでなく、「自分の生活に最適な選択肢は何か?」を考えることが、満足できる結果に繋がります。